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spoon sports throttle body Diese von den Spoon Sports Technikern Drosselklappe wurde nicht nur im Durchmesser aufgedreht, sondern nach dem Spoon Venturi-Prinzip bearbeitet. Die Verbesserung des Airflows wirkt sich nicht nur positiv auf das Ansprechverhalten, sondern auch auf die Höchstleistung aus. |
| Modelle | Bestell-Nr. | Preis |
| Honda Jazz GD1-4 | NR-09-SS-3100 | € 500,- |
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j's racing engine torque
damper kit Dieser Motordämpfer eliminiert die Schwingungen, sowie die Kippbewegungen des Motors nahezu komplett, dadurch werden auch die Motorlager geschont. |
| Modelle | Bestell-Nr. | Preis |
| Honda Jazz GD1-4 | NR-09-JS-3000 | € 250,- |
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spoon sports engine torque
damper kit Einbaufertiger Motordämpfer zur Motor-Kippbewegung. In blau eloxiert. Neben dem Nutzen auch ein sehr schönes Motorraum-Accessoire. |
| Modelle | Bestell-Nr. | Preis |
| Honda Jazz GD1-4 | NR-09-SS-3200 | € 250,- |
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spoon sports thermo switch Dieser Thermoschalter aktiviert die werkseitigen Wasserkühler-Ventilatoren 10° Celsius früher. Dies schützt den Motor vor Überhitzung. |
| Modelle | Bestell-Nr. | Preis |
| Honda Jazz GD1-4 | NR-09-SS-3300 | € 70,- |
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mugen oil filler cap Top verarbeiteter Aluminium-Öldeckel mit schützender Hart-Eloxierung. Lieferbar in den Farben: gold, silber, rot, blau, schwarz |
| Farbe | Bestell-Nr. | Preis |
| gold | NR-09-MU-3100 | € 95,- |
| silber | NR-09-MU-3105 | € 95,- |
| rot | NR-09-MU-3110 | € 95,- |
| blau | NR-09-MU-3115 | € 95,- |
| schwarz | NR-09-MU-3120 | € 95,- |
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mugen high performance oil fiter Zur Verbesserung der Ölfilterung werden hier feinere Filter ohne Verschlechterung des Öldrucks eingesetzt. |
| Modelle | Bestell-Nr. | Preis |
| Honda Jazz GD1-4 | NR-09-MU-3000 | € 50,- |
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mugen high performance oil Hochleistungs-Vollsynthetiköl, welches speziell für Honda Vtec-Motoren entwickelt wurde. |
| Menge | Bestell-Nr. | Preis |
| 1 Liter | NR-09-MU-3200 | € 45,- |
| 4 Liter | NR-09-MU-3205 | € 165,- |
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rotrex supercharger kit Aufwändige und standfeste Kompressornachrüstung mit bis zu 80 % Mehrleistung. Herzstück des Umbaus ist der Rotrex-Kompressor, welcher aufgrund seines speziellen Schmiersystems absolut geräuscharm läuft. Die Anlage ist mit einem zusätzlichen Ladeluftkühler versehen, um die Effizienz zu steigern. Vom Grundprinzip funktioniert der Rotrex-Lader leistungstechnisch wie ein Turbolader, abgesehen von den thermischen Vorteilen, die der Rotrex-Lader bietet. Die Kennfelder werden durch ein Hondata-Re-Flash auf das Original-Steuergerät gespeichert. Zur Optimierung des Kompressorumbaus können auch Teile vom Saugmotor-Tuning sinnvoll genutzt werden. Z. B. eine rückstaureduzierte Auspuffanlage mit größerem Durchmesser, Fächerkrümmer, Drosselklappe, etc.. Die Anlage ist lieferbar für alle 1.2 und 1.4 l Motorvarianten des Honda Jazz. TÜV-Eintragung bei uns im Hause möglich. |
| Modelle | Bestell-Nr. | Preis |
| 1.2 und 1.4 l | NR-09-RO-3100 | € 4.800,- |
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Sollten die Produkte nicht besonders gekennzeichnet sein, so werden diese ohne ABE bzw. Teilegutachten geliefert, d.h. sie sind nur für Rennsportzwecke und nicht für die Verwendung im öffentlichen Verkehrsraum zugelassen. Alle Preise verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versandkosten. Wir liefern grundsätzlich per Nachnahme oder gegen Vorkasse. Es sind jeweils die zum Zeitpunkt der Bestellung im Internet veröffentlichten Preise gültig. |